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三葉羅茨風機葉輪設計_羅茨風機

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三葉羅茨風機葉輪設計_羅茨風機

三葉羅茨風機葉輪設計:三葉型羅茨風機内部構造示意圖(多角度)三視圖

  三葉型羅茨風機的内部構造簡單易懂,首先讓我們先來瞭解下三葉型羅茨風機的整體工作原理,動畫圖直觀展示:

  注:以上圖片僅(jǐn)供參(cān)考,請以實物爲準!

  通過動(dòng)畫圖我們可以清楚的瞭(le)解羅茨風機的運行工作原理,下面爲大家提供三葉羅茨風機的縱向切面圖:

  該圖爲縱向切面圖紙,每個公司的設計圖紙相類似,並(bìng)無非常大的區别,主要區别在於(yú)材質及零配件;

  下面提供的是側(cè)視圖,側(cè)視圖同樣來源於(yú)設計圖紙:

  下面提供的圖片爲三葉羅茨風機内部結構1/4切圖,能夠更加直觀的對(duì)三葉羅茨風機進行瞭(le)解!

  注意:以上圖片展示的内部結構圖並非唯一标準,三葉羅茨風機還能細分出非常多結構,如:逆流冷卻三葉羅茨風機、密集型羅茨風機,機頭位置存在有一定的區别,但是工作原理但是相同的。

  小結:三葉羅茨風機在很多行業中被廣泛使用,三葉羅茨風機與二葉相比較起來,三葉羅茨風機更适用於小風量的工況,而二葉羅茨風機多用於錦工量的工況,在工作原理方面相同,在設計時,将三葉葉輪更換爲二葉葉輪即可。但涉及到具體的設計制造,需要精確的設計圖紙,以上内容僅供理解三葉羅茨風機工作原理使用,如果您有三葉羅茨風機的採購問題,可以聯系我們的官方客服熱線.

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三葉羅茨風機葉輪設計:三葉羅茨鼓風機結構圖構造(版本)含工作原理

  關於三葉羅茨鼓風機,錦工風機小編已經給大家彙總瞭很多很多知識瞭,沒有1000篇也有900篇瞭,今天錦工風機針對三葉羅茨鼓風機做一次全面性的總結,主要内容還是三葉羅茨鼓風機的結構圖!

  1、基本工作原理

  如下圖所示,三葉羅茨鼓風機就是這樣進行空氣輸送的,在電(diàn)機的帶(dài)動下強制性輸送氣體。

  如果三葉羅茨鼓風機的葉輪連續轉動(dòng)起來,就出現瞭(le)下面的動(dòng)态圖瞭(le),相信看到下面的動(dòng)态圖,我們應該能夠明白三葉羅茨鼓風機是怎麽工作的瞭(le)。

  如果對(duì)工作原理有不懂的,可以點(diǎn)擊這裏查看:羅茨鼓風機的工作原理

  2、解剖結構

  三葉羅茨鼓風機的解剖結構如下圖所示,通過這張圖片,我們能夠看到整個三葉羅茨鼓風機的結構,以及由哪幾部分組成的。下圖是羅茨鼓風機機頭的結構圖,並(bìng)不包含電(diàn)機及底座,機頭便是三葉羅茨鼓風機的主要結構。

  如果您想下載該圖片的大圖,可以點(diǎn)擊這裏進行查看:三葉羅茨鼓風(fēng)機解剖結構圖

  3、重點介紹

  葉輪:葉輪是羅茨鼓風(fēng)機的主要部件,三葉羅茨鼓風(fēng)機,葉輪便是三葉,如果是二葉羅茨鼓風(fēng)機,葉輪便是二葉,有一種很少見的羅茨鼓風(fēng)機,5葉羅茨鼓風(fēng)機,由5個葉輪組成,現在市場(chǎng)上極少看到。

  機(jī)殼:與葉輪和牆闆形成密閉(bì)腔隙,進行空氣輸送。

  齒(chǐ)輪:齒(chǐ)輪分主動齒(chǐ)輪和從(cóng)動齒(chǐ)輪,如果是雙油箱的話會分爲主動端主動齒(chǐ)輪,主動端從(cóng)動齒(chǐ)輪,從(cóng)動端主動齒(chǐ)輪和從(cóng)動端從(cóng)動齒(chǐ)輪。

  驅動力:電(diàn)機或者柴油機或者柴油電(diàn)機共用式,三者都可以,也是三葉羅茨鼓風機的必備(bèi)結構。

  附屬結(jié)構(gòu):消音器、潤滑油、儀表配件。

  4、結構形式

  三葉羅茨鼓風(fēng)機並(bìng)非隻有一種結構形式,如:普通型三葉羅茨風(fēng)機、密集型三葉羅茨風(fēng)機、雙級串聯羅茨風(fēng)機、一體機型羅茨風(fēng)機等。

  雖然三葉羅茨鼓風(fēng)機在結構(gòu)上有一定的差異,但是三葉羅茨鼓風(fēng)機的主要組成部分和工作原理是一樣的,隻不過在設計的時候,根據具體要求設計而得來。

  總結,三葉羅茨鼓風機的結構形式大同小異,但是參數有很多,具體到參數,錦工風機小編今天不在爲大家介紹瞭(le),主要介紹到的是三葉羅茨鼓風機的結構,如果您有採(cǎi)購方面的問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨風機葉輪設計:低噪音系列三葉羅茨風機結構設計

  羅茨鼓風機廣泛應用於化工、建材、環保等工業部門,其輸送介質一般爲清潔空氣、水煤氣、二氧化硫等氣體,羅茨風機與其它風機一樣,都存在著進一步提高效率、降低能耗低額問題。錦工低噪聲系列三葉羅茨風機具有低噪聲、效率高、體積小、結構緊湊、性能覆蓋面廣等特點,達到節能和噪聲治理的環保要求。

  錦工低噪音系列三葉羅茨風機採(cǎi)用模塊化設計、裝配圖及零件圖此案用參數化繪圖,有利於(yú)羅茨風機變形設計。

  一、採用卧式結構

  錦工低噪音系列三葉羅茨風機採(cǎi)用卧式結構,進氣口布置在上部,兩側(cè)左或右排氣,降低整機中心高度,盡量縮短軸間尺寸。

  二、逆流冷卻内回流槽及預進氣結(jié)構(gòu)

  風機在機殼上採(cǎi)用逆流冷卻的内回流槽及預進氣結構;将C級精度小遊隙軸承直接安裝在帶有階梯孔的牆闆上,選用五級精度的硬齒(chǐ)面直齒(chǐ)輪,齒(chǐ)輪與軸採(cǎi)用脹緊套聯接,主、副油箱材質爲鑄鋁等新結構。

  三、密封性好

  錦工低噪音系列三葉羅茨風(fēng)機葉輪外徑≤375mm時採(cǎi)用整體結構,採(cǎi)用迷宮密封和漲套密封兩種型式,提高輸氣能力。

  四、組合成套型

  風機採(cǎi)用組合成套型,進風口配套帶空氣過濾器的進口消聲器,排氣口配安全閥及壓力表和橡膠饒性接管及出口消音器,進氣或排氣管道的阻尼與隔聲處理,整機及配套設備(bèi)外圍設計降噪效果良好的隔聲罩。

  採(cǎi)用以上設計方法,使低噪聲系列羅茨風(fēng)機噪聲得到有效控制,滿足客戶使用要求。

  低噪音系列三葉羅茨風機結構設計山東錦工重工機械有限公司專業生産制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備(bèi),承接氣力輸送系統工程,生産旋轉供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備(bèi),綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

三葉羅茨風機葉輪設計:羅茨風機葉輪間隙調整裝置的制作方法

  專利名稱:羅茨風機葉輪間隙調整裝置的制作方法

  技術領域:

  本實用新型涉及風機領域,具體地說是一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置,即 羅茨風機的從(cóng)動葉輪軸上同步齒(chǐ)輪與其連接固定方式及其裝配調整裝置。

  背景技術:

  目前,常用的羅茨風機從動葉輪軸上的同步齒輪與其連接固定方法爲平鍵 連接固定,齒輪形式有直齒和斜齒兩種。當爲直齒輪形式時,爲瞭(le)保證兩葉輪 的裝配間隙,必須在加工其軸上的鍵槽時使用高精度機床保證鍵槽和葉輪間的 夾角達到設計精度,同時也必須保證同步齒輪内孔的鍵槽與齒形的夾角在加工 時達到設計精度,由此給機械加工帶來很高的成本;爲克服以上缺點,常用羅 茨風機採(cǎi)用瞭(le)斜齒形式,裝配時通過調整從動同步齒輪的軸向裝配距離達到調 整葉輪間隙的目的,該結構方法在裝配時費時麻煩,生産效率比較低。

  發明内容

  本實用新型正是爲瞭(le)克服上述不足,提供一種便捷經濟可靠的羅茨風機葉 輪間隙調(diào)整裝置。

  本實(shí)用新型的技術(shù)方案是

  一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置,從(cóng)動齒(chǐ)輪套置在從(cóng)動葉輪軸上,從(cóng)動齒(chǐ) 輪與從(cóng)動葉輪軸之間設有一組漲緊連接套,從(cóng)動葉輪軸末端設有螺孔,其上設有壓緊螺栓,壓緊螺栓與從(cóng)動葉輪軸之間設有壓緊蓋,壓緊蓋壓合在漲緊連接 套上;漲緊連接套在壓緊螺栓和壓緊蓋的壓緊作用下,使得從(cóng)動葉輪軸和從(cóng)動 齒(chǐ)輪緊固連接。

  所述從(cóng)動齒(chǐ)輪爲斜齒(chǐ)輪或直齒(chǐ)輪。

  所述漲緊(jǐn)連接套爲國(guó)家标準GB5867-86的漲緊(jǐn)連接套。

  所述漲緊連接套由兩個外壁爲斜面的内套圈和兩個内壁爲斜面的外套圈組 成,兩個内套圈"背靠背"設置,分别置於(yú)兩個外套圈内,内套圈的斜面與外 套圈的斜面緊密接觸(chù)。

  本實(shí)用新型的有益效果是

  本實用新型結構簡單(dān)、操作方便、通用性強、工作可靠,有效地降低瞭(le)加 工成本,提高瞭(le)裝配效率和裝配精度。

  裝配調整時,隻需将要求的間隙值相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間後擰緊 壓緊蓋的螺栓就能達到瞭(le)調整葉輪間隙的的功效。從(cóng)動葉輪軸的位置可任意調 節、固定。

  圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

  圖中1爲從(cóng)動葉輪軸、2爲從(cóng)動齒(chǐ)輪、3爲漲緊連接套、4爲壓緊螺栓、5 爲壓緊蓋、6爲内套圈、7爲外套圈。

  具體實施方式

  以下結合附圖對本實用新型作進一步描述一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置,從(cóng)動齒(chǐ)輪2套置在從(cóng)動葉輪軸1上,從(cóng) 動齒(chǐ)輪2與從(cóng)動葉輪軸1之間設有一組漲緊連接套3,從(cóng)動葉輪軸1末端設有螺 孔,其上設有壓緊螺栓4,壓緊螺栓4與從(cóng)動葉輪軸1之間設有壓緊蓋5,壓緊 蓋5壓合在漲緊連接套3上;漲緊連接套3在壓緊螺栓4和壓緊蓋5的壓緊作 用下,使得從(cóng)動葉輪軸1和從(cóng)動齒(chǐ)輪2緊固連接。

  從(cóng)動齒(chǐ)輪2爲斜齒(chǐ)輪或直齒(chǐ)輪。

  漲緊(jǐn)連接套3爲國(guó)家标準GB5867-86的漲緊(jǐn)連接套。

  漲緊連接套3由兩個外壁爲斜面的内套圈6和兩個内壁爲斜面的外套圈7 組成,兩個内套圈6"背靠背"設置,分别置於(yú)兩個外套圈7内,内套圈6的斜 面與外套圈7的斜面緊密接觸(chù)。

  外套圈7受到軸向壓力後,通過斜面的作用,将内套圈6和外套圈7同時 向徑向壓緊,進而使得從(cóng)動葉輪軸1和從(cóng)動齒(chǐ)輪2緊固連接。

  如圖1,從動齒(chǐ)輪2與從動葉輪軸1的連接固定方法採(cǎi)用一組GB5867-86 漲緊連接套3,在從動葉輪軸端加裝壓緊蓋5壓緊該組GB5867-86漲緊連接套3, 達到從動齒(chǐ)輪2與從動葉輪軸1的連接固定。

  採(cǎi)用此種連接固定方式後,在裝配調整葉輪間隙時,隻要将要求的間隙值 相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間後擰緊壓緊蓋5的壓緊螺栓4就達到瞭(le)調整葉 輪間隙的的要求。

  本實用新型己成功應用於(yú)UNT型号的風機。有效地降低瞭(le)加工成本,提高 瞭(le)裝配效率和裝配精度。

  從(cóng)動齒(chǐ)輪2光套在從(cóng)動葉輪軸1上,壓蓋蓋5壓住漲緊連接套3,從(cóng)動葉輪 軸1末端攻螺紋,擰緊壓緊螺栓4到要求的扭矩即可将從(cóng)動齒(chǐ)輪2固定在從(cóng)動葉輪軸1上。

  採(cǎi)用國家标準GB5867-86的漲緊連接套3或類似結構的羅茨風機葉輪間隙 調整裝置,在羅茨風機從動葉輪軸與從動齒(chǐ)輪的連接固定上的應用以及其相應 的改進,均落入本實用新型的保護範圍。

  權利要求1、一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置,其特征是從(cóng)動齒(chǐ)輪(2)套置在從(cóng)動葉輪軸(1)上,從(cóng)動齒(chǐ)輪(2)與從(cóng)動葉輪軸(1)之間設有一組漲緊連接套(3),從(cóng)動葉輪軸(1)末端設有螺孔,其上設有壓緊螺栓(4),壓緊螺栓(4)與從(cóng)動葉輪軸(1)之間設有壓緊蓋(5),壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上;漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下,使得從(cóng)動葉輪軸(1)和從(cóng)動齒(chǐ)輪(2)緊固連接。

  2、 根據權利要求l所述的羅茨風機葉輪間隙調整裝置,其特征是所述從(cóng)動齒(chǐ)輪 (2)爲斜齒(chǐ)輪或直齒(chǐ)輪。

  3、 根據權利要求1所述的羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述漲緊連接 套(3)爲國家标準GB5867-86的漲緊連接套。

  4、 根據權利要求l所述的羅茨風機葉輪間隙調整裝置,其特征是所述漲緊連接 套(3)由兩個外壁爲斜面的内套圈(6)和兩個内壁爲斜面的外套圈(7)組成, 兩個内套圈(6)"背靠背"設置,分别置於(yú)兩個外套圈(7)内,内套圈(6) 的斜面與外套圈(7)的斜面緊密接觸(chù)。

  專利摘要一種羅茨風機葉輪間隙調整裝置,其特征是從動齒(chǐ)輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上,從動齒(chǐ)輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設有一組漲緊連接套(3),從動葉輪軸(1)末端設有螺孔,其上設有壓緊螺栓(4),壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設有壓緊蓋(5),壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上;漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下,使得從動葉輪軸(1)和從動齒(chǐ)輪(2)緊固連接。本實用新型結構簡單、操作方便、通用性強、工作可靠,有效地降低瞭(le)加工成本,提高瞭(le)裝配效率和裝配精度。

  文檔(dàng)編(biān)号F04C29/00GKSQ

  公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月18日 優先權日2009年6月18日

  發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬軍 申請人:宜興錦工機(jī)械有限公司

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