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羅茨風機軸端漏油_羅茨風機

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羅茨風機軸端漏油_羅茨風機

羅茨風機軸端漏油:錦工系列羅茨風機日常出現問題與解決辦法

  1、葉輪與葉輪摩擦

  出現問題:⑴葉輪上有污染雜質,造成間隙過小;⑵齒(chǐ)輪磨損,造成側(cè)隙大;⑶齒(chǐ)輪固定不牢,不能保持葉輪同步;⑷軸承磨損緻使遊隙增大。

  解決問題:⑴清除污物,並(bìng)檢查内件有無損壞;⑵調整齒輪間隙,若齒輪側隙大於(yú)平均值30%~50%應更換齒輪;⑶重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;⑷更換軸承;

  2、葉輪與牆闆、葉輪頂(dǐng)部與機(jī)殼

  出現問題:⑴安裝間隙不正確(què);⑵運轉壓力過高,超出規定值;⑶運轉溫度過高;⑷機殼或機座變(biàn)形,風機定位失效;⑸軸承軸向定位不佳。

  解決問題:⑴重新調整間隙;⑵查出超載原因,将壓力降到規定值;⑶檢查安裝準確(què)度,減少管道拉力;⑷檢查修複軸承,並(bìng)保證遊隙。

  3、溫度過高

  出現問題:⑴油箱内油太多、太稠、大髒、有雜質;⑵過濾器或消聲器堵塞;⑶壓力高於(yú)規定值;⑷葉輪過度磨損,間隙大;⑸通風不好,室内溫度高,造成進口溫度高;⑹運轉速度太低,皮帶(dài)打滑。

  解決問題:⑴降低油位或挾油、更換;⑵清除堵物;⑶降低通過鼓風(fēng)機的壓差;⑷修複間隙;⑸開設通風(fēng)口,降低室溫;⑹加大轉速,防止皮帶(dài)打滑。

  4、流量不足

  出現問題:⑴進口過濾堵塞;⑵葉輪磨損,間隙增大得太多;⑶皮帶(dài)打滑;⑷進口壓力損失大;⑸管道造成通風(fēng)洩漏。

  解決問題:⑴清除過濾器的灰塵(chén)和堵塞物;⑵修複間隙;⑶拉緊皮帶並(bìng)增加根數;⑷調整進口壓力達到規定值;⑸檢查並(bìng)修複管道。

  5、漏油或油洩漏到機(jī)殼(ké)中

  出現問題:⑴油箱位大高,由排油口漏出;⑵密封磨損,造成軸端漏油;⑶壓力高於(yú)規定值;⑷牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油洩漏到機殼中。

  出現問題:⑴降低油位;⑵更換(huàn)密封;⑶疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開牆闆下的旋塞;

  6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

  出現問題:⑴滾動軸承遊隙超過規定值或軸承座磨損;⑵齒輪側隙過大,不對中,固定不緊;⑶由於(yú)外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;⑷由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞;⑸由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;⑹由於(yú)積垢或異物使葉輪失去平衡;⑺地腳螺栓及其他緊固件松動。

  解決問題:⑴更換軸承或軸承座;⑵重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙;⑶清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;⑷檢查背壓,檢查葉輪是否對中,並(bìng)調整好間隙;⑸檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;⑹清洗葉輪與機殼,確(què)保葉輪工作間隙;⑺擰緊地腳螺栓並(bìng)調平底座。

  7、電機超載

  出現問題:⑴與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;⑵與設備(bèi)要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大;⑶進口過濾堵塞,出口管道障礙(ài)或堵塞;⑷轉動部件相碰和磨擦(卡住);⑸油位太高;⑹窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決問題:⑴降低壓力到規定值;⑵将多餘氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速;⑶清除障礙(ài)物;⑷立即停機,檢查原因;⑸将油位調到正確(què)位置;⑹檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  8、洩壓閥失靈

  出現問題:(1)壓力調(diào)整有誤(2)彈(dàn)簧失效

  解決問題:(1)正確(què)調(diào)整壓力(2)更換

  9、機器不運轉

  出現問題:(1)長(zhǎng)時間不用生鏽(2)葉輪間隙變(biàn)動 (3)進入異物(4)電機壞 齒輪壞 軸承壞

  解決問題:(1)倒入煤油浸泡(2)調(diào)整檢修葉輪(3)清除異物,檢修各部件磨損度(4)維修或更換(huàn)

  10、皮帶斷

  出現問題:(1)壓力過(guò)高(2)皮帶(dài)松,打滑、皮帶(dài)緊(3)兩皮帶(dài)輪不再一條中心線上(4)皮帶(dài)輪是否損壞

  解決問題:(1)檢查系統排除升壓原因(2)調(diào)整皮帶(dài)張緊度(3)調(diào)整皮帶(dài)輪位置(4)檢修或更換皮帶(dài)輪

  11、軸承、齒輪損壞

  出現問題:(1)潤滑不足(2)油量不足、油質欠佳(3)超負(fù)荷運轉,導(dǎo)緻磨損

  解決問題:(1)檢查油位 油量 (2)調(diào)整油位 更換(huàn)潤滑油(3)更換(huàn)

  12、軸、葉輪損壞

  出現問題:(1)超負(fù)荷(2)系統氣體回流,葉輪撞擊(3)齒(chǐ)輪位置失常(4)進異物,葉輪撞擊

  解決問題:(1)查原因 降低負荷(2)檢查單向閥是否損壞、採(cǎi)取措施防止氣體回流(3)調整齒(chǐ)輪位置 (4)清除異物,檢查葉輪間隙

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羅茨風機軸端漏油:羅茨風機軸磨損解決方案

  原标題:羅茨風機軸磨損解決方案

  軸承位磨損一旦産(chǎn)生間隙,工作過程中該部位軸承已經失去原有的支撐作用,軸頸及其它密封部件将在短時間内嚴重磨損,在内壓力的作用下使轉子軸産(chǎn)生周期性振動或非周期性振動,同時引起風機殼體的共振,若不及時解決将導緻轉子軸的彎曲從而使轉子軸報(bào)廢,給生産(chǎn)帶來嚴重安全隐患的同時也給企業造成重大經濟損失。

  某企業1#線富氧風機出現運行故障,設備振動劇烈並(bìng)伴随異響。運維人員随即停機對富氧羅茨風機進行拆檢,發現齒輪側兩轉子的軸承位均出現嚴重磨損,振動源來自於(yú)軸承與軸頸之間的磨損間隙,軸承内側密封定位套存在磨損松動是造成異響的根本原因。

  在線修複(fù)羅茨風(fēng)機軸承位磨損的步驟

  1. 用千分尺測(cè)量軸承位磨損尺寸並(bìng)根據現場實際情況繪制工裝圖紙;

  2. 根據現場(chǎng)測(cè)量的尺寸制作修複工裝;

  3. 用氧氣乙炔火焰對(duì)軸承位進行烤油處(chù)理;

  4. 用磨光機将待修複(fù)的軸承位進行打磨處(chù)理;

  5. 按比例調(diào)和索雷碳納(nà)米聚合物材料;

  6. 安裝修複工裝並(bìng)緊固,確(què)保工裝的軸向位置正確(què);

  7. 索雷SD7101H材料固化後打開工裝並(bìng)對修複部位進行修磨處(chù)理;

  8. 用千分尺測(cè)量確(què)保軸承與軸頸配合的過盈公差要求;

  9. 完成修複(fù)後依次熱裝内側(cè)軸套、隔圈、軸承内圈等零部件,開機運行。

  :

羅茨風機軸端漏油:羅茨鼓風機轉子軸斷裂的2個原因?

  我們有個維修的客戶倪經理,該客戶使用的是三葉羅茨風機,使用的羅茨風機有近7年的時間,結果在前段時間發生瞭轉子軸斷裂的情況,下面我們先來看下圖片,如下圖:

  通過以上我們發現羅茨鼓風機轉子軸斷裂明顯爲脆性端口,經過我們專業工作人員的檢查發現,軸在斷裂之前已經發生瞭(le)裂縫,在風機較大應力作用下産(chǎn)生瞭(le)明顯的開裂。

  很多羅茨風(fēng)機的軸斷(duàn)裂都是因爲細小的原因引起,引起轉子軸斷(duàn)裂的原因有哪些呢?

  1、材質問題

  市面常用的羅茨風(fēng)機轉子材質多爲鑄鐵,鑄鐵的質量也有好壞之分,採(cǎi)用劣質的鑄鐵材質,自然使用起來會出現更多的問題。

  2、腐蝕問題

  我們的工作人員在檢查客戶倪經理的風機時,還發現軸上面有很多的腐蝕坑,腐蝕坑是一種重要的缺陷形式,它的存在導緻表面産生局部應力集中,在循環載荷的作用下,腐蝕坑容易成爲裂紋源,促進疲勞裂紋的萌生和擴展,降低金屬構件的疲勞壽命,從而導緻金屬構件發生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對疲勞裂紋擴展壽命的影響較大,且随著(zhe)腐蝕坑深寬比的增加,疲勞裂紋擴展壽命趨於(yú)穩定,腐蝕坑的深度相對於(yú)寬度對裂紋擴展壽命的影響更大。

  3、 如何進行修複?

  軸斷裂的修複方法有兩個,一個是採(cǎi)用堆焊工藝進行修複,這種修複方法使用壽命也不會長(zhǎng)久,另外一個方法就是更換新的軸,針對一體成型的轉子,需要與葉輪一塊進行更換。

  小結:羅茨鼓風機轉子軸斷裂的情況很少見,轉子軸斷裂的情況多見於(yú)使用年限較久的設備,使用時間較久,加上維護管理的疏松,多導緻此類大故障的出現。如果您有什麽採(cǎi)購問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨風機軸端漏油:羅茨鼓風機軸端機械密封系統的制作方法

  羅茨鼓風機軸端機械密封系統的制作方法

  【技術領域】

  [0001]本發(fā)明屬於(yú)羅茨風機軸端密封技術領域,特别是涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統。

  【背景技術】

  [0002]羅茨鼓風機用於輸送有毒有害氣體時,往往考慮到氣體洩漏污染環境的問題,所以氣密封一般採用機械密封的結構。由於機械密封是通過密封介質的壓力施加在動靜環之間,從而達到密封的效果,因而使用現場必須提供方便的水源或者安裝專用的油站,才能保證密封效果,這樣就增加瞭(le)客戶的投資成本,並(bìng)且後期使用成本也相應提高。

  【發明内容】

  [0003]本發明爲解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、不需要現場(chǎng)安裝,不需要外配高壓水源或者油站,安全可靠、使用壽命長(zhǎng)的羅茨鼓風機軸端機械密封系統。

  [0004]本發(fā)明爲解決公知技術中存在的技術問題所採(cǎi)取的技術方案是:

  [0005]—種羅茨鼓風機軸端機械密封系統,包括油箱,通過支撐軸承安裝在油箱内的傳動軸,傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件,在油箱内傳動軸上安裝有傳動齒輪,在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段,在螺紋段上有螺裝有用於(yú)鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母;所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套,套裝在傳動軸上的密封腔體,安裝在密封腔體内的動靜環機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋,所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔,其特征在於(yú):在油箱内固定放置有柱塞栗,所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔;油箱内還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件;所述控制組件安裝在傳動軸上,並(bìng)随傳動軸一起轉動;在油箱的内側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的洩油孔,所述洩油孔連接洩壓閥;所述洩壓閥連接回油管,所述回油管延伸至油箱内。

  [0006]本發(fā)明還可以採(cǎi)用如下技術措施:

  [0007]所述控制組件包括凸輪,所述凸輪固定安裝在傳(chuán)動軸上,随傳(chuán)動軸一起轉動,即凸輪的回轉中心孔套裝在傳(chuán)動軸上,並(bìng)通過緊固件固定;所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞杆的中心對正,帶動柱塞栗做往複回轉運動。

  [0008]所述凸輪的回轉中心孔爲螺孔,直接螺裝在傳(chuán)動軸的螺紋段上,在凸輪的外側(cè)還配裝有第二鎖緊螺母。

  [0009]所述凸輪的兩側(cè)面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸(chù)面上設有摩擦面。

  [0010]所述凸輪的回轉中心孔爲光孔,在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘,在光孔内配裝有螺套,所述螺套的外表面設有回轉約束面;所述螺套螺裝在傳(chuán)動軸的螺紋段上,在凸輪的外側(cè)配裝有第二鎖緊螺母。

  [0011]本發明具有的優點和積極效果是:由於(yú)本發明採用上述技術方案,即在原羅茨風機結構不變的情況下,隻在傳動軸上增加一個凸輪,油箱中安裝柱塞栗,通過凸輪随傳動軸的轉動而傳動,進而使柱塞栗按照其運動規律做往複運動,從而密封壓力腔内獲得密封壓力,最終實現密封效果;該種密封方式不增加其他能源的消耗,與現有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉,效果顯著,並(bìng)且不需要客戶提供外加的水源,不需要現場安裝;並(bìng)且在整個供油過程是密閉狀态下使用,安全可靠。

  【附圖說明】

  [0012]圖1是本發(fā)明實施例1結構(gòu)示意圖;

  [0013]圖(tú)2是圖(tú)1中A-A剖視(shì)圖(tú);

  [0014]圖3是本發(fā)明實施例2結構(gòu)示意圖;

  [0015]圖(tú)4是圖(tú)3中B-B剖視(shì)圖(tú)。

  [0016]圖中:1、油箱;2、支撐(chēng)軸承;3、傳動軸;3_1、螺紋段;4、油箱動力輸入端;5、軸端機械密封組件;5-1、回轉套;5-2、密封腔體;5-3、機械密封組件;5-4、密封端蓋;6、傳動齒(chǐ)輪;7、第一鎖緊螺母;8、柱塞栗;8-1、柱塞杆;9、輸送管;10、控制組件;10-1、凸輪;11、洩壓閥;12、回油管;13、第二鎖緊螺母;14、緊固螺釘;15、螺套;15-1、回轉約束面;16、摩擦面。

  【具體實施方式】

  [0017]爲能進一步瞭(le)解本發(fā)明的

  【發明内容】

  、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實施例,並(bìng)配合附圖詳細說明如下:

  [0018]實施例1,請參閱圖1和圖2,一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統,包括油箱1,通過支撐軸承2安裝在油箱内的傳動軸3,傳動軸3與油箱動力輸入端4之間安裝有軸端機械密封組件5,在油箱1内傳動軸3上安裝有傳動齒輪6,在靠近軸端機械密封組件側傳動軸3上設有螺紋段3-1,在螺紋段上有螺裝有用於鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母7 ;所述軸端機械密封組件5包括套裝在傳動軸上的回轉套5-1,套裝在傳動軸上的密封腔體5-2,安裝在密封腔體内的動靜環機械密封組件5-3以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋5-4,所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔5-5,在油箱1内固定放置有柱塞栗8,所述柱塞栗8的出油口通過輸送管9連接上述密封壓力腔5-5 ;油箱1内還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件10 ;所述控制組件10安裝在傳動軸上,並(bìng)随傳動軸一起轉動;在油箱的内側密封腔體5-1上還設有與密封壓力腔5-5連通的洩油孔5-10,所述洩油孔連接洩壓閥11 ;所述洩壓閥連接回油管12,所述回油管延伸至油箱内;這樣在油箱内就形成瞭(le)一個密封介質循環回路。

  [0019]本實施例上述控制組件10包括凸輪10-1,所述凸輪固定安裝在傳動軸3上,所述凸輪10-1的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗8的柱塞杆8-1的中心對正,帶動柱塞栗做往複回轉運動;所述凸輪10-1的回轉中心孔套裝在傳動軸3上,並(bìng)且随傳動軸3 —起轉動;本實施例中,所述凸輪的回轉中心孔爲螺孔,直接螺裝在傳動軸3的螺紋段3-1上,在凸輪3的外側還配裝有第二鎖緊螺母13,第二鎖緊螺母13的目的在於(yú)放置凸輪随傳動軸的轉動而松動,進而造成與柱塞栗的柱塞杆發生偏離,造成柱塞杆的損壞和密封的軸端機械密封失效。

  [0020]上述技術方案,在原羅茨風機結構不變(biàn)的情況下,在傳(chuán)動軸上配裝一個凸輪,油箱中安裝柱塞栗,通過凸輪随傳(chuán)動軸的轉動而傳(chuán)動,進而使柱塞栗按照其運動規律做往複運動,從而密封壓力腔内獲得密封壓力,最終實現密封效果。

  [0021]爲瞭(le)提高凸輪被夾緊後不松動,在所述凸輪的兩側(cè)面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面16。

  [0022]實施例2,請參(cān)閱圖3和圖4,在此處凸輪的回轉中心孔不能作爲光孔直接套裝在傳動軸的螺紋段上,否則随著(zhe)傳動軸的轉動将破壞螺紋段,進而造成後期傳動齒輪拆卸不下來的問題;爲此本實施例還可以如下特征,所述凸輪3的回轉中心孔爲光孔,在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘14,在光孔内配裝有螺套15,所述螺套的外表面設有回轉約束面15-1 ;所述螺套螺裝在傳動軸3的螺紋段上,在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母13。

  [0023]綜上所述本發明不增加其他能源的消耗,與現有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉,效果顯著,並(bìng)且不需要客戶提供外加的水源,不需要現場安裝;並(bìng)且在整個供油過程是密閉(bì)狀态下使用,安全可靠。

  [0024]以上所述僅是對本發明的較佳實施例而已,並(bìng)非對本發明作任何形式上的限制,凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改,等同變化與修飾,均屬於(yú)本發明技術方案的範圍内。

  【主權項】

  1.一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統,包括油箱,通過支撐軸承安裝在油箱内的傳動軸,傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件,在油箱内傳動軸上安裝有傳動齒輪,在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段,在螺紋段上有螺裝有用於(yú)鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母;所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套,套裝在傳動軸上的密封腔體,安裝在密封腔體内的動靜環機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋,所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔,其特征在於(yú):在油箱内固定放置有柱塞栗,所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔;油箱内還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件;所述控制組件安裝在傳動軸上,並(bìng)随傳動軸一起轉動;在油箱的内側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的洩油孔,所述洩油孔連接洩壓閥;所述洩壓閥連接回油管,所述回油管延伸至油箱内。2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統,其特征在於(yú):所述控制組件包括凸輪,所述凸輪固定安裝在傳動軸上,随傳動軸一起轉動,即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上,並(bìng)通過緊固件固定;所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞杆的中心對正,帶動柱塞栗做往複回轉運動。3.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統,其特征在於(yú):所述凸輪的回轉中心孔爲螺孔,直接螺裝在傳動軸的螺紋段上,在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統,其特征在於(yú):所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。5.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統,其特征在於(yú):所述凸輪的回轉中心孔爲光孔,在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘,在光孔内配裝有螺套,所述螺套的外表面設有回轉約束面;所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上,在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。

  【專利摘要】本發明涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統,包括油箱、傳動軸、軸端機械密封組件、傳動齒輪、第一鎖緊螺母;軸端機械密封組件包括回轉套、密封腔體、動靜環機械密封組件以及密封端蓋,密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔,在油箱内固定放置有柱塞泵,柱塞泵的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔;油箱内還設有控制柱塞泵間歇式供油的控制組件;控制組件安裝在傳動軸上,並(bìng)随傳動軸一起轉動;在油箱的内側密封腔體上還設有的洩油孔,洩油孔連接洩壓閥;洩壓閥連接回油管。與現有機械密封結構相比不增加其他能源的消耗、成本低廉,密封效果顯著,並(bìng)且不需要客戶提供外加的水源,不需要現場安裝;並(bìng)且在整個供油過程是密閉(bì)狀态下使用,安全可靠。

  【IPC分類(lèi)】F04D29/10

  【公開号】CN

  【申請号】CN

  【發(fā)明人】馬蓬勃, 郝繼(jì)惠

  【申請(qǐng)人】天津市天鼓機(jī)械制造有限公司

  【公開(kāi)日】2020年2月3日

  【申請(qǐng)日】2020年12月4日

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