錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機在運行中機殼會産(chǎn)生過熱原因和軸承燒壞原因
由共振引起的羅茨風機轉子振動(dòng)特征和處(chù)理方法：
當轉子在某一轉速下旋轉，如果産(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一緻，則軸即發生共振。共振是一種強烈的振動，會使轉子以至整個機組毀壞。轉子此時的轉速即稱(chēng)爲軸的臨界轉速。所以，風機起動後，不得在臨界轉速附近停留，應盡快地跳過臨界臨速，以免發生事故。
羅茨風(fēng)機在運行中機殼會産(chǎn)生過熱原因：
風機在運行中，機殼的内表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由於(yú)機殼的外表面接觸於(yú)風機房或露天的環境涼空氣，一般不會發生過熱現象。隻有在管網中的閥門全關閉(bì)的情況下，風機運轉時間過長，才會使機殼産生發熱。此時，應停止風機運轉，等待機殼冷卻後在開動。
爲什麽羅茨風(fēng)機上的推力軸承會磨損或發(fā)生燒壞事故：
由於(yú)下列原因，會使風機上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故：
1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢後(hòu)，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從(cóng)而造成事故。
2.隔闆氣封間隙太大，或隔闆接合面間原太大，緻使漏氣嚴重，造成葉輪前後(hòu)壓差增大，導(dǎo)緻推力增大而造成事故。
3.缺油。由於(yú)油箱油位低，油質劣化，造成濾油網堵塞，引起液壓泵打油減少。當(dāng)油中含有的氣泡進人推力軸承後，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結果使推力盤與工作瓦片發生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。
4.油不清潔，油質劣或夾(jiā)雜污物，或油中帶(dài)水。
5.推力瓦澆(jiāo)鑄、安裝質量差。如烏金内有雜質，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀(sè)。
6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠(gòu)，轉動(dòng)時松弛。
7.軸承進油發生故障。進油故障使油膜破壞，如由於(yú)軸承定位銷折斷，引起軸承轉動(dòng)造成進油孔堵塞等。
8.平衡軸(zhóu)向推力的平衡力消失或減(jiǎn)少。
9.機組膨脹受到阻礙(ài)。由於(yú)膨脹不均勾緻使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻，局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。
10.原動(dòng)機突然停車(chē)，引起風機軸的常動(dòng)，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。
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山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位於有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於新産品的研發，新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，赢得瞭市場好評和認可。産品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
衆所周知，在羅茨風機的使用過程中,大都出現過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編(biān)現将山東錦工有限公司售後人員多年來遇到的羅茨風機常見故障、故障發生原因及排除方法等做一簡單總結,以供同行及客戶參(cān)考。具體方法如下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及原因分析
具體來說，羅茨風機是通過兩個葉輪“齧合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯的聯軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒(chǐ)輪齧合傳動。因此齒(chǐ)輪副齧合的好壞,對鼓風機的安全和平穩運轉起著(zhe)極其重要的作用。一旦齒(chǐ)輪損壞或裝配不當,就會導緻其它部件損壞或加速損壞。
同時，轉子組(包括主、從(cóng)動轉子,轉子由葉輪和軸經熱套或冷壓結合而成)靠牆闆中的軸承支承,支承點(diǎn)位置、軸承遊隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與牆闆或機殼摩擦。此外,支承點(diǎn)橫向跨度過大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。
此外，齒輪圈與齒輪毂配合,以及齒輪毂、葉輪、軸承、聯軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關鍵,也是影響鼓風機運轉可靠性的重要因素。實際上,羅茨風機的許多運轉故障,通常就是由於(yú)此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所緻。作爲旋轉件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯軸器産(chǎn)生的周期性幹擾力,其受力情況遠比從動軸複雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由於(yú)從動軸處於(yú)被動狀态,所以從動葉輪損壞的機會更多一些。
綜上由此可見,齒輪、軸承的質量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發部位。其主要表現形式爲:葉輪與機殼摩擦,葉輪與牆闆摩擦,兩葉輪發生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進入機殼有關,也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關。經過長時間運轉之後,零部件會産生磨損,若不及時檢修也會發生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術人員發現的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風機已全部更換爲NSK或SKF進口軸承，同時，不在採(cǎi)用山東本地生産的齒輪，全部採(cǎi)用株洲齒輪，産品質量全面升級，客戶反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風機産品故障率降低40％。由此可見，關鍵配件對於(yú)風機正常運行的重要性。
2、如何監測(cè)羅茨風(fēng)機故障?
山東錦工有限公司經常深入客戶現場(chǎng)回訪研究羅茨風機的使用情況，以山西某使用的多台雙級和單級羅茨風機的水泥廠爲例,該廠風機主要用於(yú)水泥氣力輸送、生料庫内物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器内噴吹煤粉等。
現在的錦工風機可以實現PLC控制，能遠程檢測羅茨風機運行數據，但是，大多數客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數還是靠技術人員多年經驗採用傳統的監測手段，作爲傳統的監測手段,通常人們用自己的感官功能,瞭(le)解鼓風機的質量狀況及其運轉過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作爲鼓風機運轉故障的判斷依據。對於(yú)不具備遠程監測的客戶，錦工總結瞭(le)一個常用的監測方法：一看、二觸和三聽診等。
2.1看
通過人的視覺,觀察鼓風機各聯接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正常現象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,並(bìng)根據這些數據的變(biàn)化,判斷鼓風機的運行狀況是否正常。
2.2摸
用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風機的溫度和振動進行監測。就溫度而言,機殼排氣側(cè)會壓縮産生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦産生熱量而升溫。但正常的發熱和升溫都有一定規律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),並(bìng)且經過一定時間的初始升溫之後就能穩定下來。
另外,振動對任何設備(bèi)運轉來說都是不可避免的,但不得超過規定的數值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變(biàn)化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。
2.3聽
羅茨風機正常運行時,其響聲有一定的音律和節奏。隻要熟悉和掌握瞭(le)這些音律和節奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由於(yú)鼓風機發出的噪聲比較大,爲便於(yú)分辨,可使用木柄長螺絲刀作爲聽音器,将其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風機相關部位上進行仔細測聽。
齒輪正常運轉時,發出的是平穩而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確(què),齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。
軸承在正常情況下發出的是連續均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或内、外圈發生破裂,則會發出不連續的“梗梗”聲。但與齒(chǐ)輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉時,機殼内不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發紅現象,應該是葉輪與機殼或者牆闆發生瞭(le)摩擦;如果發出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。
要有效使用以上幾種監測方法,準確(què)判斷出鼓風機是否正常運轉或存在潛在隐患,操作(技術)人員需要長期的實踐經曆,並(bìng)不斷總結和積累監測經驗。如需錦工羅茨風機幫助可撥打進行技術咨詢。
3、羅茨風(fēng)機(jī)常見排障方法
顯然，一台羅茨風機,不管它設計、制造得如何優良,由於(yú)零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現故障並(bìng)需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖爲錦工羅茨風機總結的一些常見故障的原因分析及排除方法。
以上就是錦工羅茨風機總結的常見故障排除方法，錦工的羅茨風機已在污水處理、環保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水産養殖等很多行業都有成功的應用。已經爲很多世界500強企業提供瞭(le)成功的羅茨風機、羅茨真空泵、回轉式鼓風機等産品。任何技術故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務者，爲客戶提供至真至誠的專業服務。羅茨鼓風機出廠前均經嚴格的标準化監測(cè)，出現質量問題，一年内包換，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測(cè)維修。
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2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，採(cǎi)用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，适用於(yú)軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法:利用壓力機将軸承推出，優點(diǎn)是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著(zhe)力點(diǎn)應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承内圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應将拉具安裝在準備(bèi)拆卸的軸承上，並(bìng)提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反複淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹後改變與軸的配合過盈量。
若是如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以採(cǎi)用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著(zhe)軸，防止軸受熱後材料組織結構變化。
5.液壓法。适用於(yú)尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，並(bìng)需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音後，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先洩壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
羅茨風機電(diàn)機軸承壽命延長(zhǎng)措施：
羅茨風(fēng)機運行時，應保證油位在油位計的兩條紅(hóng)線之間。
油量過少，會導(dǎo)緻齒(chǐ)輪和軸承潤滑不良；油量過多，會引起油溫升高，造成齒(chǐ)輪和其他部件損壞。
潤滑油應該(gāi)用質量可靠、有保證的，加注潤滑油時，應将潤滑油加到油位計上線，鼓風(fēng)機、真空泵運轉後，油位會稍有下降。
羅茨風機、真空泵採(cǎi)用中間軸皮帶輪傳(chuán)動時應在中間軸兩端的軸承座内填充2号通用锂基潤滑脂，填充量爲軸承座自由空間的1/2～1/3。
羅茨風機主要由機殼、牆闆及兩個裝有葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，並(bìng)依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助於葉輪旋轉、推動機殼容積内氣體，達到鼓風之目的。羅茨風機由於採用變頻控制，可對風量進行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調節風機風量來滿足生産需要；由於採用瞭(le)變頻技術，電機實現軟啓動，不存在啓動電流沖擊；原來沒有使用變頻器時電機直接啓動，啓動電流高達200-300A，對電機或電網都具有不利的影響。由於羅茨風機轉速降爲原來的60%，大大減少瞭(le)風機管道振動頻率和噪聲，延錦工機、電機軸承的機械壽命，減少瞭(le)設備的維護量。
（1）敲擊法
是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件産(chǎn)生位移而相互脫離，實現拆卸。採(cǎi)用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承内圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。羅茨鼓風機
（2）拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，採(cǎi)用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，适用於(yú)軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
（3）推壓法
利用壓力機将軸承推出，優點(diǎn)是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著(zhe)力點(diǎn)應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承内圈。
（4）熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時，首先應将拉具安裝在準備拆卸的軸承上，並(bìng)提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反複淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹後改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以採用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著(zhe)軸，防止軸受熱後材料組織結構變化。
（5）液壓法
适用於(yú)尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，並(bìng)需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音後，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先洩壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
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