濃相氣力輸送技術對於(yú)濃相氣力輸送系統設計具有十分重要的意義,它是由氣力輸送邊(biān)界圖和固體物料顆粒分類圖兩部分組成的。
氣力輸送邊(biān)界圖著(zhe)重研究輸送物料在不同流速下,輸送管道内氣灰混合物的流動狀态和維持物料輸送的最低流速。
固體物料顆粒分類圖著(zhe)重研究飛灰、石灰石粉、水泥、鋁粉、石英砂和塑料顆粒等6種類型固體物料的透氣性和存氣性的重要理論,爲濃相氣力輸送物料類型劃定瞭(le)界限。
濃相氣力輸送技術的兩(liǎng)個(gè)主要特征是:
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1、氣力輸送邊界理論是濃相氣力輸送 技術的基礎,在具有足夠高的氣流速度下,被輸送物料在輸送管道界面中均勻分布,随著(zhe)氣流速度降低,被輸送物料逐漸集中在輸送管道截面中的底部,爲滿足物料輸送必需具備(bèi)的氣固之間最小氣流速度,其氣流速度不可任意降低。
負壓氣力輸送的特點 點擊查看
2、明顯将輸送氣體與被輸送物料隔離是濃相氣力輸送的基本特征,根據被輸送物料的類型,被輸送物料主要在輸送管道截面的底部,以繩狀流伴随著間歇丘流、不規則團狀流或者充滿管道截面的柱狀塞流方式進行輸送,有此可見濃相氣力輸送隻是一些列差别很大的輸送狀态的總稱。—☆юΞsΕ譁涷飏計(jì)—☆юΞsΕ江湖見(jiàn)
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